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工藝園地

離子滲硫及其工藝簡介

一、概述


  工件(經(jīng)硬化處理后)經(jīng)滲硫處理后,其表面可形成多孔、松軟的由FeS、FeS2組成的極薄的硫化物層,硫化物層可以降低摩擦系數(shù),減少一般摩擦件的磨損,提高抗咬合性,延長使用壽命。滲硫?qū)舆€能提高象柴油機缸套那樣摩擦件的潤滑效果,節(jié)約燃油、增大功率輸出。硫化鐵層的持久潤滑效果,更能改善象綱領(一種紡織機械零件)那樣高速摩擦、磨損件的工作條件,減小溫升;其良好的抗咬合性也有利于消除冷沖模具的粘著現(xiàn)象,延長服役期限。即使經(jīng)過表面強化(如工件經(jīng)滲硼、滲氮或滲氮碳)的工件,再復合以低溫離子滲硫,也可進一步提高使用性。


  二、硫化物層的特性


  硫化物層的特殊結(jié)構(gòu)使其具有以下一些特性:


  1、硫化物為密排六方晶體結(jié)構(gòu),具有優(yōu)良的減摩、抗摩作用。


  2、硫化物層質(zhì)地疏松、多微孔,有利于儲存潤滑介質(zhì)。


  3、硫化物層隔絕了工件間的直接接觸,可有效地防止咬合的發(fā)生。


  4、硫化物層軟化了接觸面的微凸體,在運動過程中有效避免了硬微凸體對對偶面的犁削作用,并起到削峰填谷作用,增大了真實接觸面積,縮短磨合時間。


  5、硫化物層的存在使接觸表面形成應力緩沖區(qū),有效提高抗疲勞能力及承載能力。


  三、可實施離子滲硫的材料


  可進行離子滲硫的材料種類較多,碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、合金工具鋼以及各類硬質(zhì)合金等均可實施離子滲硫處理。


  四、離子滲硫工藝中常用的供硫劑


  離子滲硫工藝中常用的含硫介質(zhì)有二硫化碳(CS2)和硫化氫(H2S)。


  1、二硫化碳(CS2)


  二硫化碳(CS2)是一種無色易揮發(fā)液體,其分子量為76,熔點為-111.9℃,沸點為46.24℃,20℃時其密度為1.26g/cm3,20℃時在水中的溶解度度為0.179。二硫化碳溶于乙醇和乙醚。


  2、硫化氫(H2S)


  硫化氫(H2S)是一種無色氣體,具有強烈刺激的臭雞蛋氣味,其分子量為34,沸點為-60.35℃,25℃時其密度為1.26g/L,具有腐蝕性和毒性。


  五、離子滲硫及離子含硫多元共滲工藝


  離子滲硫是一個廣義的工藝概念。實際應用中,它包含了單純的離子滲硫、離子硫氮共滲和離子硫氮碳共滲等多種工藝,以下就這幾種工藝逐一進行陳述。


 ?。ㄒ唬╇x子滲硫工藝


  離子滲硫通常是在160~300℃的低溫下進行的,常用的離子滲硫溫度為180~200℃。供硫劑可采用二硫化碳(負壓吸入,與丙酮的加入方式相似),也可采用硫化氫氣體。其中采用硫化氫作供滲硫源時,一般以H2S—Ar—H2作為滲硫氣氛,高純度(99.999%)的Ar和H2(比例為1:1)作為載體氣,H2S的用量為總氣體量的3%。


  混合氣的流量約為80~120L/h(對LDMC-75爐型而言)。


  保溫時間依據(jù)不同滲層的要求,可選用十幾分鐘至二小時,所得到的滲層深度從幾微米至幾十微米。


  滲層組織是以FeS為主的化合物層,無明顯的擴散層。


 ?。ǘ╇x子硫氮共滲工藝


  離子滲氮氣氛中加入適量的含硫氣氛即可實現(xiàn)離子硫氮共滲。高硬度滲氮層的外表面的硫化物層能提高工件的減磨、抗咬合能力。


  離子硫氮共滲工藝中可使用硫化氫或二硫化碳作為供硫劑。在實際使用過程中,二硫化碳不是直接通入爐內(nèi)使用,而是使用二硫化碳與水蒸汽的反應氣,因此,操作起來有一定的難度,故使用較少。


  滲氮氣氛中通入適量的硫可以提高氮勢,降低ε相的形成溫度,加速滲氮過程,因而強烈影響滲層特征。隨著氣氛中含硫量的逐步提高,滲層表面的含硫量開始也隨之增高,總滲層也曾厚,但氣氛中含硫量增至一定值時,滲層反而開始減薄,尤其在共滲溫度高、共滲時間長的條件下,氣氛中硫含量過高,工件表面易出現(xiàn)灰黑色粉末狀沉積物,滲層脆性高,易剝落。反之,若氣氛中含硫量太低,則滲硫效果不明顯且硫化物層結(jié)合不好。


  基于以上分析和試驗,當以硫化氫為共滲劑時,NH3:H2S以10~30:1較適宜。


  硫氮共滲的溫度依據(jù)材料的不同,可在480~570℃范圍內(nèi)選用。硫氮共滲的時間依據(jù)對滲層的不同要求,多在兩個小時之內(nèi)。


  離子硫氮共滲層的組織為多層結(jié)構(gòu),最表層為硫化物層(硬度低),次表層為氮的化合物層(高硬度區(qū)),里層為擴散層。


 ?。ㄈ╇x子硫氮碳共滲工藝


  在離子氮碳共滲氣氛中加入含硫氣體,即可實現(xiàn)離子硫氮三元共滲。研究認為,在離子氮碳共滲氣氛中加入少量含硫氣體,可提高氮和碳的活性,在低溫下(如500℃)也易形成ε相(S、N、C的化合物),而且可提高ε相中的含氮量。因此,三元共滲的滲速更高,滲層質(zhì)量相對更好,同樣可提高工件的耐磨性、抗咬合能力和疲勞強度。


  常用的作為硫氮碳共滲的氣體配比有以下兩種:


 ?。?)CH4:H2S:NH3=3:2:20;


 ?。?)(C2H5OH:CS2=2:1):NH3=1:20


  離子硫氮碳共滲有兩種操作方式,(1)先進行氮碳共滲后再滲硫;(2)通入混合氣氛同時進行三元共滲。


  離子硫氮碳共滲的溫度可參照離子氮碳共滲的溫度選擇,通常在550~580℃范圍內(nèi)。


  離子硫氮碳共滲的時間依據(jù)材料的不同而異,普通鋼可選用570℃、2~3小時共滲;高速鋼則采用低溫(480~540℃)短時(15~120分鐘)共滲工藝。


  離子硫氮碳共滲層的組織為多層結(jié)構(gòu),自表及里依次為黑色多孔質(zhì)地較軟的FeS薄層、含硫的ε+γ’化合物層以及含碳和氮的擴散層。